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La DGT ha lanzado un nuevo servicio de atención telefónica a víctimas de siniestros viales diferente del teléfono 060, al que pueden acudir estas personas y que sirve para cualquier información relacionada con la Administración General del Estado.
Ese trabajo se ha adjudicado a la empresa Servicios de Teleasistencia, que cobrará 579.590 euros desde octubre de este año hasta septiembre de 2027, según figura en el contrato formalizado por ambas partes y al que tuvo acceso Servimedia.
Estrategia de Seguridad Vial
La Estrategia de Seguridad Vial 2030 tiene como objetivo fundamental reducir en un 50% el número de personas fallecidas y el de heridas graves respecto a 2019 y entre otras medidas, incluye como una "respuesta al siniestro efectiva y justa" la propuesta de "impulsar el desarrollo de una línea telefónica para la atención a víctimas de siniestros".
La DGT puso en marcha en febrero de 2013 la Unidad de Coordinación en materia de Víctimas de Accidentes de Tráfico con el fin de ofrecer asesoramiento psicológico, social y jurídico tras el siniestro y velar por los derechos de esas personas. Esa unidad tiene bajo su paraguas Unidades de Información en las jefaturas provinciales de Tráfico, que son las que atienden a las víctimas que llaman al 060. Ahora, Tráfico quiere impulsar un nuevo servicio gratuito y confidencial de atención telefónica, que estará operativo todos los días del año y en horario de 8.00 a 21.00 horas.
Equipo de nueve personas
El equipo está formado por al menos nueve personas: seis graduadas en Trabajo Social o titulación equivalente, otra graduada en Psicología o equivalente, otra graduada en Derecho o equivalente y otra graduada o con titulación equivalente que ejercerá labores de coordinación. Además, se ofrecerá una atención integral con la derivación a personal especializado (un psicólogo y un abogado) para consultas y asesoramientos.
Las atenciones serán posteriores a los siniestros y se centrarán en mitigar las consecuencias de estos. Incluirán la posibilidad de seguimiento proactivo y periódico a las víctimas directas e indirectas hasta un año después del accidente.
El concurso para la licitación de este servicio se presentó la pasada primavera e, inicialmente, estaba dotado con casi 1,4 millones de euros para un periodo de cuatro años.
114 fallecidos en septiembre
En lo que llevamos de año han fallecidos en las carreteras 861 personas, 17 menos que en el mismo periodo del año anterior. No obstante, el mes de septiembre terminó con 114 muertos, 13 más que en septiembre de 2024, en un contexto de mayor movilidad (+1,3%).
Si tenemos en cuenta el medio de desplazamiento, destaca el aumento de fallecidos vulnerables con 45 personas, 10 más que en el mismo mes del pasado año.En función del tipo de siniestro, aumentan las víctimas por colisiones frontales, laterales y frontolaterales, por salidas de vía y por atropello, mientras que se reducen las causadas por colisiones traseras y múltiples.
Trece de los fallecidos no hacían uso de ningún dispositivo de seguridad: 10 conductores de turismo y 2 de camión no llevaban puesto el cinturón de seguridad en el momento del siniestro y 1 motorista no hacía uso del casco reglamentario.