Puente dice que la huelga de maquinistas es por su "estado anímico" y no por el deterioro del sector
El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha convocado este miércoles una huelga en el sector para reclamar de forma urgente garantías de seguridad y fiabilidad en la red ferroviaria española. Esta decisión se produce tras una semana crítica marcada por trágicos accidentes en Adamuz (Córdoba) y en la red de Rodalies en Gelida (Barcelona), sucesos que han dejado un saldo de víctimas mortales y numerosos heridos.
Desde el sindicato han calificado de "inadmisible" la situación actual, denunciando un "deterioro constante" de las infraestructuras ferroviarias durante los últimos años. En este sentido, Semaf ha anunciado que exigirá "responsabilidad penal" a las personas encargadas de velar por la seguridad ferroviaria y demanda la implementación de medidas inmediatas para proteger la integridad de los profesionales y usuarios. La organización ha puesto especial atención en la red de Cataluña, donde el accidente de Gelida —atribuido preliminarmente al desprendimiento de un talud por las lluvias— causó el fallecimiento de un maquinista.
Como medida de precaución, los maquinistas han advertido que adaptarán la marcha de los trenes a las condiciones reales de la infraestructura cuando no se disponga de plenas garantías de seguridad al inicio de sus trayectos. De hecho, el pasado martes se reportaron hasta 25 incidencias, lo que motivó que Adif limitara temporalmente la velocidad a 160 km/h en un tramo de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona. Tras realizar una auscultación nocturna, el Ministerio de Transportes determinó que, de esas incidencias, solo cuatro puntos requieren una revisión específica, manteniendo en ellos una limitación de 230 km/h.
Por su parte, el ministro Óscar Puente ha atribuido estas acciones al "estado anímico" del colectivo, que se encuentra "devastado" tras la muerte de dos compañeros en la misma semana. Aunque el Gobierno busca "reconducir la situación" mediante el diálogo para evitar que la huelga se materialice, el sindicato ha recomendado a los trabajadores que se sientan emocionalmente afectados por lo ocurrido que lo comuniquen a sus responsables antes de prestar servicio. Mientras tanto, las investigaciones sobre el descarrilamiento en Adamuz continúan centrándose en la rotura de un carril como posible causa del siniestro.