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Estas son las aerolíneas más afectadas por la retirada para revisión de miles de aviones A320

Varias compañías señalan que las reparaciones podrían causar retrasos o cancelaciones

Avianca es una de las compañías más afectadas por la retirada para revisión de los A320, con el 70% de su flota.
Avianca es una de las compañías más afectadas por la retirada para revisión de los A320, con el 70% de su flota.DANIEL MUNOZAFP
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El consorcio europeo Airbus ha ordenado reparaciones inmediatas en 6.000 de sus aviones A320, uno de los modelos más utilizados, en una amplia retirada que afecta a más de la mitad de la flota mundial, amenazando con provocar un caos durante el fin de semana más intenso del año en Estados Unidos y generando interrupciones en los viajes de todo el mundo.

La solución implica principalmente volver a una versión anterior del software, pero debe aplicarse antes de que los aviones puedan volver a volar, según un boletín enviado a las aerolíneas y al que tuvo acceso Reuters.

Varias compañías señalaron que las reparaciones podrían causar retrasos o cancelaciones de vuelos.

Estos son los principales contratiempos señalados por las aerolíneas a las 07:33 GMT, en orden alfabético:

Aer Lingus

La aerolínea irlandesa dijo que un número limitado de aviones se había visto afectado.

Air France

La compañía anunció la cancelación de 35 vuelos.

Air India

Air India, que tiene 113 aviones afectados, ha completado la actualización del software en 42 aeronaves. Prevé algunos retrasos, pero no cancelaciones.

Air India Express

Veinticinco aviones necesitan la actualización de software, según el regulador de aviación de India.

Air New Zealand

La compañía espera algunas cancelaciones en sus servicios.

American Airlines

El mayor operador mundial de A320 afirmó que prevé algunos retrasos operativos, pero redujo a 209 el número de aviones que requieren la actualización, frente a los 340 inicialmente calculados.

ANA Holdings

La aerolínea japonesa canceló 65 vuelos este sábado.

Avianca

La aerolínea colombiana dijo que la retirada afecta a más del 70% de su flota, lo que inevitablemente provocará "significativas" interrupciones operativas durante los próximos diez días. Avianca ha cerrado la venta de billetes para viajar hasta el 8 de diciembre.

Delta Airlines

La compañía estadounidense prevé un impacto operativo limitado.

Flynas

La aerolínea saudí de bajo coste espera algunos retrasos.

Iberia

La compañía española, parte del grupo IAG, ha asegurado que está trabajando para realizar los "cambios necesarios" en sus aviones A320 de manera segura y ha garantizado que la operativa de este sábado no sufrirá disrupciones por esta situación.

IndiGo

La mayor aerolínea india ha completado la actualización en 143 de sus 200 aviones, según el regulador. IndiGo ha advertido de posibles demoras.

Korean Air

La compañía surcoreana dijo que el trabajo en los 10 aviones afectados estaría terminado para la mañana del domingo.

Latam Airlines

La aerolínea informó de que un número limitado de aviones necesita la actualización.

Lufthansa

La aerolínea alemana prevé un pequeño número de cancelaciones o retrasos durante el fin de semana.

Turkish Airlines

La compañía dijo que ocho A320 volverán al servicio una vez completadas las acciones requeridas.

United Airlines

La compañía espera interrupciones menores en algunos vuelos tras informar de que seis aviones se vieron afectados por la retirada.

Viva

La aerolínea mexicana dijo que su flota se verá afectada por la actualización, pero aún no hay un plazo definido para que los aviones vuelvan a volar.

Wizz Air

La aerolínea europea de bajo coste señaló que la actualización se aplicó durante la noche en todos los A320 afectados y no se anticipan más interrupciones.